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  1. 2023.07.31 서울양평고속도로 2
posted by 떠돌이늑대 2023. 7. 31. 09:59

정부가 제공한 자료를 살펴보았다. 정말 이해가 안되는 부분이 있기에 이 부분에 대한 설명을 제대로 듣고 싶다. 

빨간 박스안에 서울과 여주 방향을 오가는 (?)  응? 서울과 여주방향을 오가는데 두물머리와 무슨 상관이 있지? 

 

 

네이버지도를  살펴보자.  감일분기점과 가까운 서하남IC 근처를 출발지로 하여 여주시내를 도착지로 한 경로이다. 

 

여주 어떤 곳을 선택하든 양평군을 거치지 않는다. 서울 강서쪽에서 출발을 한다해도 1순환도로, 경부, 영동고속도로를 이용할 가능성이 있지만 양평군을 거치지는 않는다. 

 

서울과 여주방향을 오가는 것이 아닌 서울과 홍천을 오가는 차량을 미리 흡수한다는 표현이였다면 이해가 되지만 서울과 여주는...... 딱히 

두물머리와는 너무도 상관이 없다.  

 

여주 쪽에서 두물머리를 가기 위해서 가장 빠르게 갈 수 있는 중부내륙고속도로 이다. 

 

어제 게재하였던 cctv 캡처를 다시 보자.  

여주 쪽에서 두물머리를 가기 위해서 가장 빠르게 갈 수 있는 중부내륙고속도로 이고  이 캡처는  남양평IC 영상이다.  

한참 막히고 있는 두물머리와 남양평IC 어딜 봐서 여주쪽에서 오는 차량들의 흔적을 볼 수 있을까? 

 

 

서울과 홍천을 오가는 교통량을 미리 흡수한다는 표현이라면 이해가 되지만 서울과 여주를 오가는 교통량이라는 것은 이해가 안 된다. 

 

이 네이버지도가 평소에는 차량이 막히지 않는다는 것을 증명하기도 하는데.. 거리, 고속도로 이용료와 시간부분에서도 전혀 이득이 없는 서울양평고속도로가 된다. 그러면 이용을 할까? 안하게 되고, 평일에는 교통량이 거의 없다시피 하는 고속도로가 될 수 있다. 그래서 사업성이 없는 고속도로인 것이고.... 어차피 사업성이 없는 고속도로라면 애초 목적에 맞는 (두물머리 교통정체 해소) 원안으로 했으면 하는 전 양평군민의 바램이다. 

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